重庆龙正衡器有限公司是一家集工业称重计量控制系统的研发、生产及销售为一体的专业企业,为重庆市质量技术监督局窗口企业单位。主要产品:电子汽车衡、轨道衡、平台秤、吊钩秤、皮带秤、配料秤、包装秤、装载机电子秤等工业计量设备。
公司秉承“以质量为本,用户至上”的信念,坚持“奋斗、创新、优质、高效”的精神和雄厚的技术力量,完善的售后服务竭诚为您服务。
公司自成立以来,坚持“品质**、服务至上”的原则,严格依照ISO9000系列质量标准,建立了完善的质量保证体系。公司汇聚了众多衡器行业优秀人才,销售网络遍布全国,产品深受广大用户信赖。
随着电子地磅的应用越来越广泛,很多地磅厂家在服务工作中经常收到用户反映:地磅因遭“水淹”而不得不花费大量人力、物力进行维修的事故。那么地磅频繁遭“水淹”,这难道是不可避免的吗?答案当然是否定。下面我们龙正衡器来分析一下造成这种情况的主要原因。
说到夏季的暴雨,那对于很多人来说,都是苦不堪言的,尤其是在江南一带拥有地磅的大型工厂,可谓更加悲剧,总是担心地磅是否会被大雨给淹没了。我们都知道,地磅基础主要分浅基坑和无基坑两种,根据使用工厂土地的大小关系来选择。无基坑是地磅位于地上的,这使得地磅有良好的抗腐蚀性。还有就是浅基坑,地磅是和地面水平的,这时就要注意防淹。如果说我们采用的是无基坑基础的话,那就没事,这被暴雨侵袭的可能性也是较小的,安全性有一定的保证。当然了,如果我们采用的是浅基坑基础,那就需要考虑好相应的排水工作了,由于地磅使用中的接线盒和传感器对湿度十分敏感,因此对地磅进行一定的防水防潮措施是十分有必要的。不过使用浅基坑也是有**的,只要进行相应的排污能力的设计和检测,就会有助于形成良好的地磅防涝系统,以下几点是需要我们在设计基础,安装地磅时需要注意的情况。
[一]汽车衡安装时较好秤台**地平面,保证流水畅通;
[二]如企业根据场地安排需要,地磅秤的台面和地面平,秤体要设在地下,那就必须根据实际情况,在做基础时要设计好完善的排水系统,预防地磅安装后长期积水、接线盒传感器被淹;
[三]如果地磅秤体设计安装在地下,必须设计好秤体下淤泥及杂物的长期处办法,可在秤台的一侧设置好便于人员上下的出入口,防止排水系统堵塞,传感器被淹,减少因清理垃圾、给地磅秤大翻身、重新检定等工作,减少给企业造成的麻烦和经济损失。
[四]如果地磅秤体设计安装在地下,较好把接线盒引到计量房内,脱离潮湿和浸泡,如传感器不出意外,地磅秤可照常使用;
综上所述,可以看出有些地磅频繁遭“水淹”是可以避免的,广大客户在购买电子秤、地磅时,一定要货比三家,把好地磅质量同时还要把好安装这一关,在此龙正衡器特别提醒广大客户,购买电子秤地磅时要注意选择有信誉、重质量、服务好的衡器厂家,千万不要贪图便宜,为日后使用留下隐患。
检定工作作为我国法定计量检定机构的重要工作之 一,通过对地磅检定允差进行有效的把控,可以确保地磅检定的质量管理部门对地磅计量检定管理工作给予相应 的重视,进而促进地磅计量行业的良好发展,维护国家和 消费者的合法权益,仓嗵出良好的社会市场环境。
重庆龙正衡器有限公司是一家集工业称重计量控制系统的研发、生产及销售为一体的专业企业,为重庆市质量技术监督局窗口企业单位。主要产品:电子汽车衡、轨道衡、平台秤、吊钩秤、皮带秤、配料秤、包装秤、装载机电子秤等工业计量设备。
公司秉承“以质量为本,用户至上”的信念,坚持“奋斗、创新、优质、高效”的精神和雄厚的技术力量,完善的售后服务竭诚为您服务。
公司自成立以来,坚持“品质**、服务至上”的原则,严格依照ISO9000系列质量标准,建立了完善的质量保证体系。公司汇聚了众多衡器行业优秀人才,销售网络遍布全国,产品深受广大用户信赖。
地磅因为采用数字称重技术,构成方式与传统的模拟地磅存在较大差异。首先,地磅的仪表(或计算机)和传感器之间的接口属于数字通信接口(- -般为RS485通信方式),仪表直接接收的是传感器送出的数字信号,传输线长度可达1200m。
而普通的模拟式地磅仪表和传感器之间的接口属于模拟接口。仪表首先接收传感器的模拟信号,然后再对其进行A/D转换后才能进一步处理, 传输距离一般为(20~30)m。其次,由于数字式地磅接收的是数字信号,调整角差时直接在仪表中通过软件来处理,而不像模拟式地磅那样,需要调整接线盒中的电位器来达到调整角差的目的。这些明显的差异,决定了地磅在安装调试时存在诸多优越于模拟式地磅的地方,在安装和使用上更加便利。
1.采用一个电位器同时调整同一截面两个传感器,这种方式有缺陷,因为调整时要同时兼顾这两个角,特别是遇到这两个角是正差,另一个是负差的情况,就很难保证两个角都在允差范围内。遇到这种情况,一般需要用水准仪重新测量基础板,用不锈钢板重新找平后,再用电位器调整。目前这种接线板已被淘汰。
2采用一个电位器对应调整一一个传感器,绝大多数地磅采用这种方式。
这种类型地磅的偏载调整方法比较多,且需要打开接线盒,在接线板上调整相应的电位器。一般来说,地磅多个感应器之间采用全并联方法进行联接,每个传感器的两根输出信号间串接一个10ks的防短路电阻和一个200kQ精密多圈电位器。通过调整电位器,可微调该传感器的阻抗灵敏度,以调整各个传感器之间阻抗灵敏度的差异,较终达到调整偏载误差之目的,也称调输出。